Dakaras yra kasmetinės ralio lenktynės, kurios pritraukia daugybę entuziastų visame pasaulyje. Paskutiniu metu lenktynės Lietuvoje susilaukia vis didesnio įsitraukimo – lietuviai lenktynininkai dalyvauja skirtingose kategorijose, lažybų bendrovėse atsiranda didesnė statymų pasiūla, pasiekiama vis daugiau turinio iš pačių lenktynių, kas stipriai didina susidomėjimą.
Nuo 2020 metų. Dakaro ralis vyksta Saudo Arabijoje ir Viduriniuose Rytuose, atsižvelgiant į tai, kad anksčiau lenktynės skirtinguose žemynuose vyko bent dešimtmetį, galima tikėtis, kad artimiausiu metu lokacija nesikeis. Lenktynės vyksta šešiose skirtingose kategorijose-klasėse: motociklai, keturračiai, automobiliai, sunkvežimiai, UTV ir klasikinės mašinos.
Dakaro ralio istorija
Pirmą kartą Dakaro ralis įvyko 1979 metais ir tada lenktynių trasa būdavo nuo Paryžiaus iki Dakaro. Tai yra priežastis, kodėl ralis yra vadinamas Dakaru. Ši trasa buvo naudojama 18 metų – iki pat 2007 m. 2008 metais lenktynės buvo atšauktos dėl saugumo Mauritanijoje. Dėl šios priežasties nuo 2009 metų ralis persikėlė į Pietų Ameriką. Čia lenktynės vyko dešimt metų ir nuo 2020 m. persikėlė į Saudo Arabiją.
1988 metais dalyvavo net 603 lenktynininkai, kas yra rekordinis skaičius iki šių metų. 2019 m. dalyvavo rekordinis moterų skaičius – 17. 2022 metais ralyje 317 dalyvių pasiekė finišą, kas yra didžiausias skaičius per visą istoriją. Ilgiausios ralio lenktynės įvyko 1986 metais – trasa siekė net 15 000 km. 1992 metais ralio trasa ėjo net per 11 skirtingų valstybių – Paryžius, Libija, Nigeris, Čadas, Centrinė Afrikos Respublika, Kamerūnas, Gabonas, Kongas, Angola, Namibija, Pietų Afrika.
Dakaro lenktynių kategorijos-klasės
Dakaro ralyje yra kelios skirtingos klasės, kurioms taikomos skirtingos taisyklės. Populiariausia kategorija, kuriai skiriamas didžiausias dėmesys yra automobilių klasė. Šioje klasėje gali dalyvauti automobiliai sveriantys mažiau nei 3 500 kg. 2017 m. buvo pristatyta atskira UTV kategorija – prieš tai ji priklausė automobilių T3 klasei. Kadangi vis daugiau dalyvių pradėjo rinktis šią transporto priemonę, 2021 m. ši klasė buvo padalinta į T3 ir T4 SSV.
2005 metais dviejų cilindrų motociklams buvo įvestas 450cc limitas. Vieno cilindro motociklams nebuvo taikomi jokie limitai. 2011 m. visiems Dakaro ralyje dalyvaujantiems motociklams buvo nustatytas 450cc limitas. Iki 2009 metų keturračiai buvo viena iš motociklų klasių, tačiau nuo 2009 m. keturračiai gavo savo atskirą kategoriją – nuo 2009 m. visas lenktynes laimėjo „Yamaha“ keturračiai.
Sunkvežimiai atskiroje klasėje varžosi nuo 1980 metų. Joje dalyvauti gali automobiliai sveriantys daugiau nei 3 500 kg. Nuo 2021 metų buvo pristatyta naujausia kategorija – klasikiniai automobiliai. Čia dalyvauti gali lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai, kurie buvo pagaminti dar iki 2000 metų.
Dakaro ralio trasa ir lenktynių trukmė
Dakaro ralis išsiskiria tuo, kad čia kiekvienais metais būna įvedami tam tikri pokyčiai. Net jeigu lenktynės ir vyksta toje pačioje šalyje, trasoje būna pokyčių. 2024 metais buvo pristatytas naujas 48 valandų sprinto etapas. Kiekvienais metais etapų skaičius lenktynėse būna skirtingas. Pavyzdžiui, 2024 m. iš viso buvo 12 etapų, 2023 m. – 14. 2023 metais trejose kategorijose lietuviai laimėjo bent po vieną etapą – Laisvydas Kancius laimėjo du keturračių etapus, Rokas Baciuška laimėjo keturi UTV (T4) etapus, o Vaidotas Paškevičius vieną sunkvežimių etapą.
Įprastai Dakaro ralis trunka nuo 10 iki 15 dienų – priklauso nuo to, kokio ilgumo trasa. Dažniausiai lenktynės būna dviejų savaičių trukmės. Lenktynių metu kiekvieną dieną galima stebėti įspūdingus vaizdus, sekti lenktynininkų pasirodymus bei palaikyti savo favoritus.
Dakaro laimėtojai
Beveik visos Dakaro ralio klasės turi čempioną, kuriam lenktynes pavyko laimėti bent kelis kartus. Motociklų klasėje dominuoja prancūzai:
• Stephane Peterhansel yra triumfavęs daugiausiai kartų – 6. Tačiau, visos pergalės buvo pasiektos dar iki 1998 m.
• Ciryl Neveu laimėjo 5 kartus, bet paskutinė pergalė pasiekta 1987 m.
• Ciryl Despers ir Marc Coma laimėjo po penkis kartus – paskutinė pergalė 2015 m.
Keturračių klasėje Marcos Patronelli ir Ignacio Casale yra laimėję po tris kartus. SSV istorija skaičiuojama nuo 2017 m. ir čia T4 kategorijoje Francisco Lopez Contardo laimėjo du kartus. Rokas Baciuška yra penktoje vietoje pagal laimėtus etapus – 5. T3 klasėje keturis metus iš eilės laimi vis kitas lenktynininkas – Josef Machaček, Francisco Lopez Contardo, Austin Jones ir Cristina Gutierrez.
Automobilių klasėje XXI amžiuje dominuoja du lenktynininkai – Stephane Peterhansel ir Nasser Al-Attiyah. S. Peterhansel iš viso yra laimėjęs 8 kartus – 2004, 2005, 2007, 2012, 2013, 2016, 2017 ir 2021 metais. N. Al-Attiyah laimėjo 5 kartus – 2011, 2015, 2019, 2022 ir 2023. 2024 metais čempionu tapo Carlos Sainz, tai jam buvo ketvirtas titulas – prieš tai laimėjo 2010, 2018 ir 2020 m.
Geriausi lietuvių pasirodymai Dakaro ralyje
Kiekvienais metais Dakaro ralyje galime matyti bent kelis atstovus iš Lietuvos. Anksčiau daugiausiai dalyvių būdavo automobilių klasėje, tačiau paskutiniu metu lietuvių išvystame ir kitose kategorijose.
2021 m. Arūnas Gelažninkas triumfavo „Original by Motul“ įskaitoje. Tai dar kitaip vadinama vienišių klasė, kurioje motociklininkai važiuoja be techninio aptarnavimo komandos. 2022 m. jis apginė čempiono vardą ir vėl atvažiavo pirmas.
Laisvydas Kancius keturračių klasėje du kartus užėmė septintą vietą – 2021 ir 2023 metais, o 2024 m. finišavo ketvirtas. Jaunasis Lietuvos talentas Rokas Baciuška Dakaro ralyje dalyvavo tris kartus ir visus juos per plauką netapo čempionu. 2022 ir 2024 m. užėmė trečią vietą, o 2023 m. liko antras.
2024 metais Benediktas Vanagas pasiekė geriausią rezultatą Lietuvos istorijoje. Jis su šturmanu Kuldar Sikk iš Estijos užėmė aštuntą vietą. Iš viso tai buvo jo dvyliktas Dakaro ralis, prieš tai aukščiausia vieta buvo 11 – 2019 metais. 2021 m. užėmė 12 vietą. 2022 ir 2023 nepavyko pasiekti finišo.
Vaidotas Žala su šturmanu Paulo Fiuza iš Portugalijos 2022 m. užėmė 11 vietą. Prieš tai 2019 m. buvo užimta 12 vieta. Antanas Juknevičius 2018 m. taip pat buvo užėmęs 12 vietą. 2019 metais A. Juknevičius Dakare dalyvavo dešimtą kartą ir jam buvo suteiktas Dakaro legendos statusas.
Populiariausi Dakaro statymai
Tiek Lietuvos, tiek ir užsienio lažybų bendrovės prieš kiekvienas Dakaro ralio lenktynes paruošia statymų pasiūlą. Lažybų pasiūla būna kuklesnė nei krepšinio, futbolo ar kitų populiariausių sporto šakų, tačiau statyti už pagrindines baigtis vis tiek galima. Pagrindiniai Dakaro ralio statymų pasirinkimai yra šie:
• Ilgalaikiai statymai – kas laimės tam tikroje klasėje, kas pateks į trejetuką ir kiti panašūs variantai;
• Etapų statymai – kas laimės tam tikrą etapą, kiek iš viso laimės etapų per visas lenktynes;
• Lenktynininkų H2H – kuris lenktynininkas užims aukštesnę vietą.
Sporto statymai
Mobili programėlė
